道路不锈钢栏杆是属于公共交通服务的一项比较重要的设施，道路不锈钢栏杆对于车辆和行人的安全性能上都是发挥着比较重要地作用的，有了道路不锈钢栏杆，交通变得比较有顺序了，避免了很多的交通事故的发生，使得整个街道也是变得比较有顺序，变得比较整洁了。对于道路不锈钢栏杆的设置门也是有着严格的设置的原则的，一般设置的原则和布局是如下的的方法的：
1 中央分隔带道路不锈钢栏杆应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;
2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型道路不锈钢栏杆.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型道路不锈钢栏杆;
3 桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型道路不锈钢栏杆及加强型中央分隔带交通护栏;
4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型道路不锈钢栏杆.以防止车辆对桥墩的冲击;
5 互通立交范围内一般全部布设道路不锈钢栏杆;
6 路侧道路不锈钢栏杆设置长度为70m，两段路侧道路不锈钢栏杆之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
道路不锈钢栏杆优点：
1、网格结构简练、美观实用
2、便于运输，安装不受地形起伏限制
3、特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强
4、价格中等偏低，适合大面积采用。
现在社会迅速发展，道路不锈钢栏杆，美丽的道路不锈钢栏杆排列在眼前，在美丽的宽阔道路上打造美丽的景线——道路不锈钢栏杆，为城市增添色彩。
因此，道路不锈钢栏杆不仅要简单隔离道路，还要建立交通规则，保护交通顺序，使城市交通更加保险、快速、有序、沟通、方便。
自20世纪60年代中期废物焚化技能展开以来，废物焚化炉一贯遭到管子寿数的困扰，假如仅用CrMo低合金钢作管子，不采纳任何保护方法，管子的运用寿数不到6个月。奥氏体不锈钢和镍基合金具有良好的耐蚀性，可是用它作过热器，锅炉水或许会引起应力腐蚀裂纹的风险。
因此选用道路不锈钢栏杆作焚烧炉过热器较志向，其外层基管可选用具有耐焚烧高温以及耐腐蚀气氛的材料，如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基)，而内层材料可选用具有耐应力腐蚀裂纹的碳钢或铬钼钢。由这两种材料进行匹配并用冶金结合方法制成的道路不锈钢栏杆具有焚化炉过热器的运用要求，并且它还具有较低的热膨胀系数，工作时的热应力较低，具有较高的导热系数，使焚化炉过热器的热效率较高，这是以往开发的防护方法所不及的。因此，欧洲、美国等自1971年装置先进台道路不锈钢栏杆焚烧炉过热器和水冷壁用管以来，已运用了200万m道路不锈钢栏杆(1985-1987年报道数据)，并已有超越10年的实际运用成绩。
